Nouvelle peinture

Cela fait plusieurs jours que la couleur et la déco de la Camaro me sortent de plus en plus par les yeux. Je pense que je vais revenir à une livrée plus classique, un beau noir laqué barré des bandes racing du pack Z-28 de l'époque. Un grand classique sur les Camaro de première et deuxième générations mais qui fait toujours recette.

Je me suis levé ce matin en ayant plus que jamais envie de la faire repeindre. La douche ne m'as pas ôté cette idée de la tête. La dernière fois que j'ai été obsédé comme ça par une modif, ma Charger avait reçu son 440ci. Je m'habille comme d'habitude avec un jean, un t-shirt et un sweat. La Camaro va m'emmener au boulot aujourd'hui et je compte bien la laisser la bas pour que Tom s'en occupe. J'ai vu le boulot qu'il est capable de faire sur les caisses des clients, s'il accepte de bosser sur ma Chevy, elle aura à coup sûr une des plus belles peintures de la ville.

Je quitte mon entrepôt au volant de la Camaro, ma décision est prise, elle reviendra peinte en noire avec les bandes blanches sur le capot et la malle. Je vais au garage attaquer ma journée de boulot, je ne sais pas sur quelle bagnole je vais bosser. Certainement une ancienne, Jack me les garde depuis que j'ai commencé ce boulot. Je gare mon bijou sur le parking du garage et entre dans l'atelier, nous ne commençons notre journée que dans dix minutes et Tom est déjà en tenue, en train de boire tranquillement son café. Je me dépêche d'enfiler mon bleu pour le rejoindre.

- Salut Tom.

- Salut.

- Tu peux me rendre un service?

- Dis toujours...

- J'aimerais que tu me fasse une peinture sur la Cam'.

- Quel genre?

- Noir brillant avec les bandes blanches sur le capot et la malle.

- Type Z-28?

- Ouaip... C'est faisable?

- Pas de soucis, si tu t'occupe du moulin de ma Roadrunner.

- Ça marche.

Je lui tope la main avant de lui tendre les clés, je sais qu'il en prendra soin. Ce mec est aussi amoureux des vieux V8 que moi, je sais que ma Camaro est en de bonne mains. Nous finissons de boire nos cafés en discutant de sa Plymouth en attendant l'heure de début du boulot. Sur le planning, une Ford Mustang de 1969 attends que je lui prodigue mes soins. Je commence une journée de plus au garage sur une caisse sympa, j'adore mon boulot.

Quelques jours plus tard... La Mustang de 1969 m'occupe toujours, la charge de boulot est assez conséquente pour remplir mon planning sur plusieurs jours. Tom n'est pas là aujourd'hui, on m'as appris qu'il avait pris sa journée. Ce n'est pas aujourd'hui que je vais pouvoir récupérer ma Camaro, je vais devoir me contenter de rentrer avec mon truck à l'entrepôt. Travailler sur la Ford m'aide à calmer ma mauvaise humeur. Après la pause déjeuner, alors que je suis en plein changement du carbu de la Mustang, un gros V8 se fait entendre dans le parking du garage.

- Eh Coddy!

- Quoi?

- J'croyais qu't'avais la seule Camaro de 69 de la ville.

- Ben oui, pourquoi?

- Y'en a une autre dans la cour.

Je me redresse si brutalement pour voir ça que ma tête heurte le capot de la Mustang. Je rebaisse la tête dans un réflexe en portant la main à l'endroit douloureux. Ford Mustang vainqueur par KO. Je vais avoir une belle bosse à jouer au con. Je me tourne vers le parking en me massant la tête et vois effectivement une Camaro de 69 noire et blanche se garer à coté de mon F-150. Tom en descends avec un grand sourire en me voyant. Il reviens à l'atelier et me jette les clés.

- Voilà ta nouvelle petite merveille, j'avais une calandre débadgée qui trainait, j't'en fait cadeau, elle me sert à rien.

- Merci Tom.

Je sors de l'atelier, je ferais quelques minutes de rab en fin de journée pour rattraper le temps perdu. La peinture de la Camaro est discrète dans la teinte mais les multiples couches de vernis lustré renvoie des milliers de reflets en plein soleil. Je passe devant la voiture, la nouvelle calandre est pas dégueu, la caisse à encore plus de gueule qu'avec l'ancienne peinture. Je remercie chaleureusement Tom pour son excellent travail et fait une dernière fois le tour de la Camaro en laissant glisser mes doigts sur la tôle.

Je vais au boulot avec la Camaro ce matin, j'ai besoin de la faire réparer et je ne fait confiance qu'à Tom, le tôlier et peintre qui bosse au garage. Avec la lunette arrière explosée et les impacts de balles dans la tôle elle n'as plus vraiment fière allure et je sais que Tom m'arrangera ça sans problème. J'arrive au garage avec quelques minutes d'avance sur l'heure ou je commence mon boulot. Je gare ma Chevrolet balafrée sur le parking et la laisse là avec quelques paroles d'excuses avant d'entrer dans le vestiaires et d'enfiler ma tenue de travail.

Je file ensuite au café ou j'ai de grandes chances de trouver Tom à cette heure là, il est comme moi et ne commence jamais sa journée sans un café. Je le trouve effectivement accoudé à la table devant une tasse de café noir.

- Salut Tom!

- Hello Coddy.

- J'ai du boulot pour toi.

- Quelle caisse tu veux faire repeindre?

- La Camaro a un peu morflé sur l'arrière, la lunette est HS et des mites ont bouffé la tôle, j'ai des trous.

- T'es encore allé de foutre dans la merde.

- Tu peux m'aider?

- Si tu me laisse faire ce que je veux dessus pour la carrosserie.

- Tu me fait un truc classe pour la peinture sans modifier la tôle et c'est d'accord.

- Pas de soucis.

Je lui file les clés de la Camaro et vais me faire couler aussi un café noir et sans sucre. C'est pas une boisson de gamine. Je reviens à table avec Tom et nous parlons à nouveau mécanique. Ensuite il me questionne un peu sur le dernier run que j'ai gagné et c'est l'heure de commencer à bosser. Aujourd'hui je bosse sur une Mopar, rien d'autre qu'une Dodge Challenger six-pack, une sacrée bonne pony car mais pas aussi modifiée et aboutie que ma Camaro.

Tom doit me ramener la Camaro aujourd'hui, j'arrive en avance avec le bus. Je n'ai pas envie de devoir laisser mon Impala ou ma Camaro au garage cette nuit. Je les préfère au chaud dans mon entrepôt. Je suis dehors à fumer une clope quand j'entends le bruit d'un gros V8 compressé. Si c'est Tom qui arrive avec ma caisse, je le soupçonne de s'être fait plaisir en venant. Je vais pas lui jeter la pierre, je fais pareil et de toute façon, sa Roadrunner pousse presque autant que ma Camaro. Il a l'habitude des vieux muscle cars.

C'est bien ma Camaro de 1969 qui arrive sur le parking avec mon peintre préféré au volant. Il a encore fait des étincelles avec la peinture, elle arbore fièrement une livrée bleu électrique avec deux bandes gris clair. Il a gardé un motif classique avec des couleurs modernes. Il a vraiment fait du bon boulot, comme d'habitude. C'est pas pour rien que je lui ai confié ma Camaro une nouvelle fois. Je m'approche de la caisse au moment ou il en descends. Il me regarde avec un grand sourire et me jette les clés. Je les attrape d'un geste sûr et commence à jouer avec en faisant le tour de la bagnole.

- Elle te plait?

- Beau boulot, comme d'hab... Merci Tom.

Je lui sert la main chaleureusement. Je suis vraiment satisfait du résultat. Avec cette troisième peinture, y'en a qui vont encore se demander d'ou viens cette Camaro. Ceux qui me connaissent à travers ma voiture ne vont jamais me reconnaitre mais elle a autant de gueule qu'en noir et elle ressemble moins à un putois maintenant.

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